都没啥口碑了，还秀恩爱呢？

都没黄瑞玲对本报记者表示。

在黄瑞玲看来，啥口疫情后个性化、啥口定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，秀恩尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

都没但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。MSC荣耀号于2019年下水，啥口是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，啥口不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。黄瑞玲对《华夏时报》透露，秀恩从游客类型来看，秀恩当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，都没MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，都没并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，啥口MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，啥口这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，秀恩让我们对中国市场更具信心和期待。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，都没MSC地中海邮轮方面也明确表示，都没将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，啥口MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，啥口又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，秀恩不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，秀恩以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。都没但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，啥口与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，啥口中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。面对这样的情况，秀恩MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。